De la biografía de Fermina conocemos poco. Residía en Madrid, y fue una inventora, emprendedora y la primera española que solicitó obtener el “privilegio industrial” de una tecnología propia, lo que hoy sería una patente.
En 1865 registró a su nombre los derechos de un innovador carromato, diseñado para ordeñar y distribuir leche fresca de vaca, cabra o burra a domicilio, y para venderla al público en ciudades y pueblos. La protección de la patente tenía un plazo de 5 años a partir de su fecha de expedición: 20 de mayo de 1865.
Su boceto describía un carruaje preparado para el transporte de ganado lechero, de modo que la vaca y demás animales pudieran viajar en él. La leche se extraía a través de un ordeñador mecánico diseñado también por Fermina. Contaba con una caldera de agua caliente y un regulador de temperatura, para mantener caliente el producto, y con un recipiente que se llenaba con el agua salida de la caldera, para que la leche se conservara caliente durante 20 minutos. En la parte superior había una campana para avisar de la llegada del carromato y una chimenea, por la que salía el vapor de la caldera.
El invento se llamaba ‘Carruaje para caballerizas para la conducción higiénica de las burras, vacas o cabras de leche para la expedición pública‘. Como en tantas innovaciones, la idea aportaba una solución para un problema de la época. Había dificultades para abastecer de leche fresca y de calidad en las ciudades, y la leche se consumía cruda lo antes posible tras ser ordeñada. Además podemos considerarlo el precedente de las actuales máquinas de ordeño industrial.
Privilegio nº 4.006 concedido a la señora Orduña.
Más información: Europapress, wikipedia, Innovaspain, blogbankia, womenteck y curiositemujer.


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